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碳化硅
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[金蒙新材料動態(tài)]做剎車片材料選用什么樣的碳化硅好？[ 2018-06-28 14:00 ]
  碳化硅材料作為摩擦制動材料在剎車片領(lǐng)域的應用越來越普遍。剎車片材料的選擇往往可以決定剎車片的使用效果和剎車安全。由于碳化硅材料的硬度較高，抗氧化性好，耐高溫和耐腐蝕等性能較好，在剎車片中添加使用一定比例的碳化硅材料可產(chǎn)生較高的摩擦系數(shù)，提高耐磨性，同時可以更有效的提高剎車的平穩(wěn)性和靈敏性。碳化硅一般在剎車片復合材料中添加占比大概在3%~5%左右。尤其是在大鼓片和大盤片中會用到，還有粉未冶金片也會用到。剎車片復合材料，選用的碳化硅也多以粒度較細的黑、綠碳化硅F320#、F600#、F800#、F100
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[金蒙新材料動態(tài)]碳化硅可以媲美鉆石的材料[ 2017-11-04 08:30 ]
 碳化硅俗稱金剛砂，寶石名稱鉆髓，為硅與碳相鍵結(jié)而成的陶瓷狀化合物，碳化硅在大自然以莫桑石這種稀罕的礦物的形式存在。  自1893年起碳化硅粉末被大量用作磨料。將碳化硅粉末燒結(jié)可得到堅硬的陶瓷狀碳化硅顆粒，并可將之用于諸如汽車剎車片、離合器和防彈背心等需要高耐用度的材料中，在諸如發(fā)光二極管、早期的無線電探測器之類的電子器件制造中也有使用。  如今碳化硅被廣泛用于制造高溫、高壓半導體。通過Lely法能生長出大塊的碳化硅單晶。人造莫桑石的寶石就是通過切割由Lely法制備的大塊碳化硅
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[常見問題解答]碳化硅材料在剎車片中的應用介紹[ 2017-05-10 16:43 ]
一般剎車系統(tǒng)主要由控制機構(gòu)、液壓管道、剎車總泵、剎車分泵、剎車片以及剎車盤組成。
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[金蒙新材料百科]新型碳化硅陶瓷剎車片可有效降低車禍幾率[ 2015-09-27 11:21 ]
在高速公路上，經(jīng)常因為剎車失靈，發(fā)生大貨車、大客車及小汽車之間的碰撞，造成人命事故及車輛損毀。一般除人為因素外，其主要原因是剎車片過熱，尤其是重載大貨車長距離下坡時，高溫下剎車片材料強度急劇下降，造成剎車失效而釀成災害。因此常見到大貨車跑長途時，不斷地向輪軸處滴水，目的是為了給剎車片降溫。一種新型的碳陶復合材料將是解決這一難題的有效手段。
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[員工分享]碳化硅應用在高性能剎車片中的優(yōu)勢[ 2015-02-19 15:10 ]
碳纖維增強碳化硅因具備較輕的重量、良好的硬度、高壓和高溫下良好的穩(wěn)定性、抗熱沖擊性、韌性剪切斷裂特性等特點，而成為高性能剎車制動系統(tǒng)的首選材料。碳化硅材料的使用延長了剎車片的使用壽命，并避免了傳統(tǒng)灰鑄鐵剎車片因過載而產(chǎn)生的所以問題。
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[員工分享]碳化硅的歷史沿革[ 2015-01-05 16:46 ]
碳化硅在大自然以莫桑石這種稀罕的礦物的形式存在。自1893年起碳化硅粉末被大量用作磨料。將碳化硅粉末燒結(jié)可得到堅硬的陶瓷狀碳化硅顆粒，并可將之用于諸如汽車剎車片、離合器和防彈背心等需要高耐用度的材料中，在諸如發(fā)光二極管、早期的無線電探測器之類的電子器件制造中也有使用。
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